受日本大地震的影响，丰田、本田、日产等几大汽车制造商的零部件生产工厂或无法恢复生产、或产能不足，导致国内日系车品牌核心零部件、进口整车的供应出现断档，产能不足，供货紧张，日系车涨价是必然的。而日系车的涨价，可能会带动部分欧美车系跟进，导致今年“五一”前后车市价格不会低。
编者从深圳车商了解到，目前日系车的价格已经回升，优惠幅度也不大，热销车型如凯美瑞、汉兰达、卡罗拉、花冠等现在都比较紧缺，部分车型订单都排到了8月份。有日系车经销商透露，造成这些热销车型紧缺有两个原因，一是受到日本地震的影响，零配件供应不上来，厂家减产，有的高达50%;二是，现有的商家有货也不想推，怕到6-8月份没车卖。五一小黄金周即将来临，面对日系车这投“被逼无奈”的涨价潮，你是否还会打算购车呢?
今年厂商的销售任务非常重，自然不会放过五一小黄金周这个绝好机会,因此五一车商降价促销必不可少。虽然日系车优惠幅度少了，但其它品牌可能趁火打劫，加大优惠来吸引购车者。同时，现在买车不仅仅要考虑价格，还要考虑售后服务、使用成本、车辆保值等等。据编者了解，日系车4S店已经推出了一些售后服务优惠措施弥补消费者，如果有购车需求，不如趁着五一买车。
自日本大地震后，卡罗拉的优惠从1.5万降到1.3万，然后再降到8000元，最后是6000元，现在一分优惠也没有了。经销商纷纷透露，国内日系车型的销售是一天一个价，而且有些车型订单都排到了下半年，提车周期太长了。同时，通用别克、雪佛兰、南北大众等欧美车优惠幅度较上月有不同程度的小扬。价格涨了，现在买车肯定不划算，计划只好推迟了。
五一优惠多，需要就买 评论共11条
