曾几何时，停车难成为困扰广大车主的大问题。停车位在深圳属于稀缺资源，作为机动车保有量最大的城市之一，深圳停车位与车辆的比例为1：3.3，停车之难可想而知。停车小事体，算不上治国安邦的宏大叙事。然而当汽车时代以加速度呼啸而来之时，若不早重视，小事体却有可能造成大麻烦。往小了说，邻里争抢车位难免会产生纠纷，影响社区文明和居住品质；往大了说，停车难问题从社区往外蔓延，不仅会给市政管理带来压力，弄不好，还会成为汽车进入家庭的瓶颈。
在这种背景之下各市政府纷纷开始琢磨要给停车位制定政策，于是“无车位不上牌”、车位产权等各种方案横空出世。而深圳国土委已草拟好《深圳市区分所有建筑物停车位出让转让办法(代拟稿)》，该《办法》正在修正完善中。停车位买卖有法可依指日可待。合法性得到解决，那么停车难的问题是否能缓解呢？
停车位可依法转让、出租、抵押及以其他方式进行处分，它就变成了一种可能流通的商品，可以变现，可以融资，可以成为投资品。定能激发房地产商 开发停车位的热情，促进缓解目前非常严重的停车难问题。市民应该在买车时就将这笔支出列入预算。市民在汽车时代尊重社会公共秩序，这更是对自己权益的保障。
停车位一旦可以买卖，不难出现一人买多个车位出现炒车位现象，此等现象又会造成车位资源浪费以及增加车主的经济负担。再加上此前各地出现的各种天价车位，以车价同等价格或是高出车价N倍的价格，试问有多少车主接受得了。只能说停车位买卖合法对停车难短期有一定缓解，但长期的话定会使停车更复杂。
停车位能有效缓解停车难问题评论共5条
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