进口车奔驰趁势搅局 沃尔沃将深度国产进口车方面,宝马继续保持绝对领先位置。进口奔驰继续保持深圳第二的位置,但雷克萨斯的威胁越来越大。尽管奔驰渐渐从负面新闻不断的泥淖中走出来,上近期奔驰的年轻品牌形象建设有不少得意之作。但雷克萨斯依靠其在华南市场有深厚的根基(2013华南进口销量第二),在深圳超越奔驰难度并不大……[全文阅读] [我要点评] |
- 2014年1季度深圳车市盘点
- 品牌/车型上牌量观察
- 各级别车型观察
- 进口车市观察
- 各车体类别观察
车主之家独家获得的数据显示,2014年第一季度,深圳地区上牌量达到103720辆,单季度上牌突破十万关口。这也意味着2013年深圳上牌量突破30万辆关口,而2014年则直接有破40万辆大关的势头。下面分级别逐一分析。
进口车奔驰趁势搅局 沃尔沃将深度国产进口车方面,宝马继续保持绝对领先位置。进口奔驰继续保持深圳第二的位置,但雷克萨斯的威胁越来越大。尽管奔驰渐渐从负面新闻不断的泥淖中走出来,上近期奔驰的年轻品牌形象建设有不少得意之作。但雷克萨斯依靠其在华南市场有深厚的根基(2013华南进口销量第二),在深圳超越奔驰难度并不大……[全文阅读] [我要点评] |
top1:雷克萨斯ES |
售价:35.90-65.40万 |
上牌量:753辆 |
top2:雷克萨斯RX |
售价:49.90-96.88万 |
上牌量:648辆 |
top3:奔驰S级 |
售价:85.80-298.80万万 |
上牌量:470辆 |
top4:卡宴 |
售价:92.20-263.00万 |
上牌量:458辆 |
top5:奔驰M级 |
售价:79.90-99.80万 |
上牌量:455辆 |
top6:宝马X3 |
售价:49.90-72.50万 |
上牌量:427辆 |
top7:宝马7系 |
售价:92.35-270.35万 |
上牌量:405辆 |
top8:揽胜 |
售价:149.80-279.80万 |
上牌量:398辆 |
top9:途锐 |
售价:66.80-110.50万 |
上牌量:338辆 |
top10:揽胜极光 |
售价:52.80-98.89万 |
上牌量:299辆 |