引言：2013年7月，深圳地区乘用车上牌量达29493辆，环比增长20.54%，十分逼近3万关口。7月深圳车市一反常态，出现销售小高峰，与6月深港澳国际车展的 后劲作用和4S店大幅让利刺激相关。与上月相比，C级车和D级车环比增长30%以上，远远高于其它级别车型，而C、D级车几乎全为进口车，也就是说进口车销售暴涨是7月车市的最大亮点。而另一亮点则是，SUV车型以40%的增幅继续领跑深圳车市，不仅是火，还是火力全开。
新途观力夺SUV销量冠军 翼虎和翼搏双双入围前十2013年7月，深圳地区SUV上牌量达到7355辆，环比增长40%，仍保持高增长态势。进口SUV销售喜人，7月共卖出1885辆，环比增长48%，今年1-7月累计突破万辆。 长安福特旗下翼虎和翼搏双双入围，也是本次SUV前十的一大亮点。翼搏作为一款A0级SUV，7月销售168辆，环比增长50%。该级别的另一款SUV别克昂科拉销售75辆，环比增长32%。翼搏售价区间9.48-12.78万，昂科拉的起步价不到15万，此二君大大降低了国人购买合资SUV的门槛，也掀起年轻人对这一细分市场的追逐……[全文阅读] [我要点评] |
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| top1：途观 |
| 售价：19.98-31.58万 |
| 上牌量：614辆 |
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| top2：本田CR-V |
| 售价：19.38-26.28万 |
| 上牌量：538辆 |
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| top3：丰田RAV4 |
| 售价：18.38-27.28万 |
| 上牌量：452辆 |
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| top4：奥迪Q5 |
| 售价：35.85-56.77万 |
| 上牌量：432辆 |
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| top5：汉兰达 |
| 售价：24.88-42.98万 |
| 上牌量：409辆 |
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| top6：哈弗H6 |
| 售价：9.58-15.18万 |
| 上牌量：324辆 |
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| top7：现代IX35 |
| 售价：16.98-24.28万 |
| 上牌量：263辆 |
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| top8：翼虎 |
| 售价：19.38-27.58万 |
| 上牌量：263辆 |
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| top9：宝马X5 |
| 售价：90.10-201.80万 |
| 上牌量：174辆 |
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| top10：翼搏 |
| 售价：9.48-12.78万 |
| 上牌量：168辆 |
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| top1：瑞风 |
| 售价：8.50-16.38万 |
| 上牌量：262辆 |
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| top2：帅客 |
| 售价：6.38-11.58万 |
| 上牌量：262辆 |
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| top3：别克GL8 |
| 售价：20.90-39.99万 |
| 上牌量：213辆 |
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| top4：奥德赛 |
| 售价：22.98-28.68万 |
| 上牌量：209辆 |
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| top5：菱智 |
| 售价：5.68-16.48万 |
| 上牌量：205辆 |
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| top6：骊威 |
| 售价：8.58-11.72万 |
| 上牌量：160辆 |
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| top7：森雅 |
| 售价：5.49-6.39万 |
| 上牌量：87辆 |
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| top8：逸致 |
| 售价：14.98-23.98万 |
| 上牌量：79辆 |
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| top9：夏朗 |
| 售价：28.28-40.98万 |
| 上牌量：72辆 |
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| top10：奔驰R级 |
| 售价：59.80-124.80万 |
| 上牌量：70辆 |
