上半年A级车上牌量分析：

大众鏖战A级车市 深圳上半年A级车占半壁江山

从中国目前的汽车消费情况来看，A级车因为宜家宜商，市场跨度大，几乎囊括整个车市4成以上的容量，因此这一块也是众多车商争夺的蛋糕。在深圳，A级车市更是车商们打价格战厮杀的重要市场。记者从权威部门获悉，上半年深圳年中大考，深圳新车上牌总量达96322辆，国产上牌量为83425。而占据蛋糕最大块的当属A级车市，上半年A级销量42862辆(国产)，占据深圳总上牌量的51.4%，远超其它任何级车市份额。……[全文阅读] [我要点评]

上半年B级车上牌量分析：

中规中矩 2010上半年深圳B级车年中盘点

中国车市有云：得中高级车者得天下。这里所提的中高级车和B级车实际上是一回事，两者的区别就在于前者是中国式分类，后者为欧洲分类。那么，在刚过去的2010年前6个月，对攸关深圳汽车4S店生存与发展的B级车市场格局究竟有何变化?谁将是上半年B级车市场的超级明星?谁又将成为这一市场的搅局黑马?各位看官，且看下文详细分解。……[全文阅读] [我要点评]

上半年A0级车上牌量分析：

占总上牌量10.6% 上半年深圳A0级突破万辆有盼头

和去年不一样，今年车市上半年的增长速度明显放缓。连续几个月的环比下滑，使得今年上半年的增长回归理性。年中大考，深圳新车上牌量达96322辆，同比去年上半年的78568辆，环比增长了22.6%。记者从权威部门获悉，上半年A0级销量突破了万辆达到了10279辆(国产)，占据深圳总上牌量的10.6%。这可以看出，深圳AO车市形势好转，但相比A级车市和B级车市，A0级车市依旧显得有些尴尬，追赶还有待时日。 ……[全文阅读] [我要点评]

上半年A00级车上牌量分析：

上半年深圳微车销量差距明显 比亚迪F0占五成多

深圳车市已经走过上半程，1-6月上牌数据也已经出炉，记者从权威部门获悉，深圳1-6月销售各类汽车达93632辆，其中国产轿车为83425辆，进口轿车销量为10207辆。在所有级别销量中，微车上半年销量为1633辆(不包括进口)仅占市场份额2%，远远低于紧凑级、小型车、中型车，乃至SUV和MPV。这其中与深圳这个消费市场特点和消费人群有着必然的联系。……[全文阅读] [我要点评]

上半年SUV上牌量分析：

CR-V一支独秀 2010年上半年深圳SUV级车市盘点

对于上半年的SUV，可以说是波澜不惊，CR-V持续的热销维持了其自身的优势。即使途观上市，也依旧掩饰不了CR-V的强势。国产SUV和进口SUV总量13685辆，其中国产SUV占据大半江山，达到9188辆，其中也有很多合资品牌的贡献，至于纯进口的SUV也有4497辆。 ……[全文阅读] [我要点评]

上半年MPV上牌量分析：

需求上升 2010年上半年深圳MPV车市盘点

对于MPV市场，一向以来竞争都非常小，在路上跑的MPV大致上都是来自于日系品牌，最大的特点便是性价比高，作为商务用车大方得体，油耗也低。其中一直独秀的当仁不让就是广本奥德赛。当然，这也和深圳本地的车市特点有关系，深圳人口比例年轻，一户人家的数量不多，需要用到MPV的机会不多。而且对于商务来说，更偏向于大型的四门轿车。……[全文阅读] [我要点评]