劲炫内饰与轿车类似设计，有着轿车的舒适，座椅有皮革和织物两种供选择。试驾的是黑色的内饰，充满动感气息。

劲炫中控台设计延续三菱的设计风格，简洁而实用，而且又充满动感。但是DVD导航系统则需要消费者自加。劲炫的方向盘非常有质感而舒服，而且集强大按键于一身，其中包括定速巡航，操作很方便。配备了换挡拨片增加了运动气息。 劲炫这次在配置方面绝对下足了功夫，打破之前三菱汽车只只注重越野的性能，忽略配置的造车观念

采用了无钥匙进入系统，驾驶者只需轻按按钮就可进入车。打开车门，你会觉得进入的是一款轿车。仪表盘动感时尚，多重信息显示功能于一身的彩色的液晶显示频非常强大。

如果说劲炫空间舒适和人性化配置是其亮点，那么，尺寸比例达954mm长×860mm宽整体式全景玻璃天窗，更是让你心醉，让你心动。坐在室内，开启全景天窗，你会觉得头顶的风景变得如此触手可得、如此开阔。

劲炫的座椅非常舒适而且质感很好，而且全系都配置了座椅电动调节的功能，要只要欧蓝德身上都还是手动的呢。与此同时，劲炫的乘坐空间很宽敞，得益于超长的轴距设计，后排可调式座椅采用6：4分割色设计，空间利用更加灵活。后备厢开口设计大，储物空间大，很适合家用。

挟轴距2670mm的优势，三菱ASX的后排乘坐空间比较有优势，而且可以按比例放倒增加后备箱空间，足够日常生活之需。在行李厢的下面还有一些储物格，但在日常应该是用作放置工具使用。而三菱ASX的车内储物格很多而且也很人性化。中控台附近就已经有多个可以用来搁置塑料瓶饮料的地方。中央扶手箱除了拥有储物的功能，USB、VIDEO/12V电源接口皆可以找到。

ASX劲炫的座椅舒适性方面有不错，其包裹性也不错。而且带有HI、LO两挡的通风功能，调节按钮就在座椅坐垫的左侧(副驾为右侧)。头枕是按人体工程学设计，面积较大，使头部得到更舒适的感受。