| 从油耗标识解析“节油王”思域 |
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《轻型汽车燃料消耗量标示管理规定》政策出台，各汽车厂商可谓是几家欢喜几家愁。消费者更愿意以工信部公布的综合油耗做为自己购车重要参考。而在众多高油耗的车型中，思域则以高动力低油耗脱颖而出。
虽然为1.8L排量，但是动力表现已达到2.0L的水平，而工信部公布其综合油耗仅为6.9L/百公里，比大部分1.6L车型更省油，甚至达到了很多1.4L车型的油耗水平，堪称“节油王”。 |
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| 本田 混合动力版思域 |
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上市几年来，思域的表现一直不错，至今仍属于热门车型。思域的外观设计融入了大量的时尚设计元素，整车上下似乎每个细胞都蕴含着不少亮丽和时尚。修长锐利的车头大灯、与车身融为一体的前后保险杠，再加上圆润线条，使整车随时都散发着诱人的气息。
动力方面，本田思域混合动力车装备一台1.3升直列四缸发动机，这台发动机非常高效，最大功率可达70千瓦，比普锐斯的1.5升发动机还要多20千瓦。 |
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| 体验指尖的心跳 试驾东风本田新思域 |
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新思域来了，虽然近3年的准备时间让人已经烦燥，虽然多数人还不能一眼就分辨出来它的改变，但我们的手指却从此有了更多的用武之地——新思域增加的方向盘换挡拨片让我们的指尖更加跳跃。
我们眼前的这款改款的新思域也并没有因为全身上下多达19项的改进，而带给我们眼前一亮的感觉。如果不是把老款和新款车摆在一起，相信不会有人能够完全找出这19项改进。 | |
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