SUV依旧高速增长,MPV半年销量突破万台,MPV以实用性特点获得比两厢车更好的发展。2010年上半年,两厢车销量领先MPV近千台,而在2011年上半年,MPV一举突破万台反超两厢车,而两厢车因为大部分是A0级轿车,受到A级车的价格挤压从而失去了部分消费者。进口车依然以SUV为主力,SUV约占进口车5成……[全文阅读] [我要点评] |
- 2011年上半年深圳车市盘点
- 品牌/车型上牌量观察
- 各级别车型观察
- 进口车市观察
- 各车体类别观察
引言:2011年的上半年,深圳汽车市场先扬后抑,实现乘用车销量100710辆,同比增长7.56%,略高于全国乘用车增长水平。笔者看来,深圳汽车市场能取得如此的增长,过程是艰难的,因为受地震影响,深圳车市第二季度日系车出现货源短缺,而日系车在深圳市场一向比重较高,另一方面也说明深圳汽车市场的消费潜力是很可观的。
SUV依旧高速增长,MPV半年销量突破万台,MPV以实用性特点获得比两厢车更好的发展。2010年上半年,两厢车销量领先MPV近千台,而在2011年上半年,MPV一举突破万台反超两厢车,而两厢车因为大部分是A0级轿车,受到A级车的价格挤压从而失去了部分消费者。进口车依然以SUV为主力,SUV约占进口车5成……[全文阅读] [我要点评] |