一汽丰田霸王雄心 单月销量罕见达3000台一汽丰田节前成了最大赢家，1月上牌量罕见的突破了3000台关口，为2011年卫冕深圳车市冠军奠定了基础，而单月上牌量3001台也将是深圳车市长时间的一个记录。广汽丰田也没有错失机会，在凯美瑞的带领下创出了1985台的月销量，把东风日产拉下马，占据了榜眼的位置。一月份最郁闷的当属南北大众，由于供货量不足……[全文阅读] [我要点评] |
- 2011年1月深圳车市盘点
- 品牌/车型上牌量观察
- 各级别车型观察
- 进口车市观察
- 各车体类别观察
引言：2011年1月份的深圳车市基本上延续了2010年12月的热销态势，狭义乘用车总上牌量达到22918台，在数量上跟12月接近，但是在车型级别、类别组成方面，有较大变化。
一汽丰田霸王雄心 单月销量罕见达3000台一汽丰田节前成了最大赢家，1月上牌量罕见的突破了3000台关口，为2011年卫冕深圳车市冠军奠定了基础，而单月上牌量3001台也将是深圳车市长时间的一个记录。广汽丰田也没有错失机会，在凯美瑞的带领下创出了1985台的月销量，把东风日产拉下马，占据了榜眼的位置。一月份最郁闷的当属南北大众，由于供货量不足……[全文阅读] [我要点评] |
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前十强首现两款C级车型 奥德赛首次冲进十强单车型排行榜，榜首三强未动，其余位置发生激变。锐志、皇冠借势重新杀进前十，而奥德赛更是一年内首次冲进前十。连续两个月都有C级轿车——奥迪A6和皇冠冲进单车型前十很说明问题，换车时代真的来了!而奥德赛进前十则印证着优秀的MPV在深圳是大有市场的……[全文阅读] [我要点评] |
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| top1：一汽丰田 |
| 代表车型：卡罗拉 皇冠 RAV4 |
| 上牌量：3001辆 |
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| top2：广汽丰田 |
| 代表车型：凯美瑞 汉兰达 |
| 上牌量：1985辆 |
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| top3：东风日产 |
| 代表车型：天籁 轩逸 骊威 |
| 上牌量：1816辆 |
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| top4：广汽本田 |
| 代表车型：雅阁 飞度 奥德赛 |
| 上牌量：1123辆 |
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| top5：比亚迪汽车 |
| 代表车型：F3 F6 FO |
| 上牌量：943辆 |
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| top6：长安福特 |
| 代表车型：福克斯 致胜 嘉年华 |
| 上牌量：920辆 |
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| top7：东风本田 |
| 代表车型：思域 CR-V 思铂睿 |
| 上牌量：901辆 |
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| top8：通用别克 |
| 代表车型：君越 君威 凯越 |
| 上牌量：884辆 |
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| top9：北京现代 |
| 代表车型：伊兰特悦动 IX35 |
| 上牌量：761辆 |
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| top10：上海大众 |
| 代表车型：途观 朗逸 POLO |
| 上牌量：757辆 |
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| top1：卡罗拉 |
| 售价：13.48-16.98万 |
| 上牌量：780辆 |
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| top2：凯美瑞 |
| 售价：18.28-36.48万 |
| 上牌量：752辆 |
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| top3：花冠EX |
| 售价：9.28-12.98万 |
| 上牌量：687辆 |
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| top4：福克斯 |
| 售价：10.48-14.88万 |
| 上牌量：619辆 |
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| top5：天籁 |
| 售价：19.08-36.58万 |
| 上牌量：579辆 |
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| top6：锐志 |
| 售价：20.98-32.68万 |
| 上牌量：530辆 |
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| top7：皇冠 |
| 售价：32.68-16.28万 |
| 上牌量：496辆 |
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| top8：CR-V |
| 售价：18.98-26.28万 |
| 上牌量：463辆 |
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| top9：汉兰达 |
| 售价：24.88-42.98万 |
| 上牌量：427辆 |
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| top10：奥德赛 |
| 售价：22.98-28.28万 |
| 上牌量：403辆 |