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A级车销售11059辆 卡罗拉继续称雄1月份临近春节,A级车依然是主力,B级和C级车市场较平常月份销量高出20%以上,这是常态,因为春节前是换车高峰期。值得注意的是,A00也就是微型车市场持续下滑,由于用车成本的持续上升,微型车市场在深圳日趋下降,这是必然,笔者大胆预测,2011年微型车市场将很难突破单月350关口……[全文阅读] [我要点评] |
- 2011年1月深圳车市盘点
- 品牌/车型上牌量观察
- 各级别车型观察
- 进口车市观察
- 各车体类别观察
引言:2011年1月份的深圳车市基本上延续了2010年12月的热销态势,狭义乘用车总上牌量达到22918台,在数量上跟12月接近,但是在车型级别、类别组成方面,有较大变化。
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A级车销售11059辆 卡罗拉继续称雄1月份临近春节,A级车依然是主力,B级和C级车市场较平常月份销量高出20%以上,这是常态,因为春节前是换车高峰期。值得注意的是,A00也就是微型车市场持续下滑,由于用车成本的持续上升,微型车市场在深圳日趋下降,这是必然,笔者大胆预测,2011年微型车市场将很难突破单月350关口……[全文阅读] [我要点评] |
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B级车销售6582台,锐志突飞猛进1月份临近春节,A级车依然是主力,B级和C级车市场较平常月份销量高出20%以上,这是常态,因为春节前是换车高峰期。值得注意的是,A00也就是微型车市场持续下滑,由于用车成本的持续上升,微型车市场在深圳日趋下降,这是必然,笔者大胆预测,2011年微型车市场将很难突破单月350关口……[全文阅读] [我要点评] |
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AO级车销售2203台,锋范/瑞纳/赛欧三足鼎立1月份临近春节,A级车依然是主力,B级和C级车市场较平常月份销量高出20%以上,这是常态,因为春节前是换车高峰期。值得注意的是,A00也就是微型车市场持续下滑,由于用车成本的持续上升,微型车市场在深圳日趋下降,这是必然,笔者大胆预测,2011年微型车市场将很难突破单月350关口……[全文阅读] [我要点评] |
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AOO级车销售260台,市场份额日趋下降1月份临近春节,A级车依然是主力,B级和C级车市场较平常月份销量高出20%以上,这是常态,因为春节前是换车高峰期。值得注意的是,A00也就是微型车市场持续下滑,由于用车成本的持续上升,微型车市场在深圳日趋下降,这是必然,笔者大胆预测,2011年微型车市场将很难突破单月350关口……[全文阅读] [我要点评] |