北大众出局 2014年7月东莞上牌量分析

      一汽奥迪上位 一汽大众落马

北大众--的落马显然很令人惊讶，不管上个月其上牌量或这个月在广东的上牌量，那都是靠前的，而在东莞的惨败显然令人无法惊奇。代替其上位的是一汽奥迪，不过貌似一汽奥迪在全广东的销量并不如北大众。一汽丰田与东风日产之间的竞争也越来越激烈……[全文阅读]

  卡罗拉+花冠、轩逸争霸赛 轩逸险胜

    卡罗拉+花冠与轩逸之间的竞争已经到了白热化，从7月东莞上牌数据中可以看出，卡罗拉+花冠仅仅以6辆的差距险胜轩逸。在全广东销量还不错的凯越却不是很好，只是落了个包底……[全文阅读]

    迈锐宝无影踪 凯美瑞再度夺冠

迈锐宝虽然在7月广东的销量并不靠前，不过怎么也混了个前十的称号，而这个月却消失了，另外，马自达6也被踢出局，显得很萧条。全广东第二的天籁也并不出众……[全文阅读]

     纳智捷U6销量爆发 传祺GS5压力大

纳智捷U6的上牌量突然爆发，源于6月新车的上市，在新车助力下，进入前十是情理之中。不过传祺GS5就有点压力了，两者之间仅仅是3台的车距，……[全文阅读]

   风行上牌量暴涨 骊威、景逸、GL8惨败

风行的突然发威，令人看得了其在不知不觉中的成长，常年互相比拼的骊威、景逸、GL8也不得不排其后。前几名也被打了个措手不及，看来以后得把风行加入竞争的行列了……[全文阅读]

结 语：

广东地区与东莞的上牌量显然差距很大，例如在广东数据中，一汽大众名列前几，上海大众也只能排在其后，不过东莞的显然一汽大众就显得势落，连前十都进不了。而较一致的就有飞度，第三代飞度的上市，提升了其在全广东的销量，结果还是令人可喜的。