从踏足汽车行业开始,小编就被各种亲朋好友问:‘要怎么样买车?4S店是不是经常会坑客户?’鉴于小编是从销售顾问出身,而且目前接手车主之家投诉频道,见证过许许多多因为经验不足和掉以轻心被4S店坑的反面教材。所以今天就由我就当回“卧底”……

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老蔡卧底4S店系列(1):看我怎么忽悠小胖买车

怎样不暴露自己是菜鸟?

这么大条水鱼送上门? 换车或买第二台车的购车用户普遍都有经验,不好忽悠,而买第一台车的用户大部分是菜鸟。如果想到店直接购买,最好不要暴露自己的“无知”。

别问太白痴的问题 虽然不说要每个买车的客户都懂车,但最起码基础的汽车知识还是要懂得。别指望销售顾问对你做汽车常识科普,太白痴的问题会暴露出自己什么都不懂的缺陷,换来的往往不是销售顾问的耐心教导,而是任由4S店宰割。文章详情 >>

怎样选择车型

你看这车配置多丰富啊!要什么有什么! 客户除了对选定的几款车型进行初步的配置分析,要多大排量?要手动挡还是要自动挡?有哪些配置是自己觉得必须要的?有哪些配置是华而不实的?这些问题都需要有基本的了解,有个别配置不懂的可以咨询销售顾问,而且要懂得决策

原来小胖喜欢贪小便宜!那就看这台加装版4S店后期自己加装的精品在质量、装配品质和质保上面都无法和原车出厂配置相比。另外后期加装的精品普遍利润都很高,例如一些4S店卖八千、一万的导航其实跟你在淘宝看到两千的导航是完全一样的;一台加装价值三千元精品后的‘经销商特别版’可能会在指导价上加上一万、两万。你以为这些车比其他车型多优惠七千是自己赚了,但其实4S店和销售顾问才真的笑得合不拢嘴。 文章详情 >>

老蔡卧底4S店系列(2):全包价有多少水分?

保险有多少水分?

 我这边的保险都是全险来的  大部分销售顾问说的全险是:交强险+车损险+第三者责任险+车上人员险,至于不计免赔和玻璃险、盗抢险、划痕险就要看销售顾问和4S店的良心了。就算是最后发现销售顾问连车损险都没有买,那你也拿他没什么办法。因为从法律法规的层面来说,根本没有全险一说,连销售欺诈都算不上。

我们这里有另一个保险公司,价格可以低1000哦  小保险公司的名气和口碑都没办法和一线保险公司比,所以只能从价格和提成上面吸引用户和销售顾问推销。实际上,小保险公司查勘理赔的效率上比起一线保险公司慢了不止一倍。文章详情 >>

原厂精品真的是原厂的吗?

这座椅套用的皮比原厂还好哦!  精品的利润很高,客户一般出于对4S店的信任会愿意花高价格买所谓原厂精品。比如笔者以前所在的4S店防爆膜报价是588元,但实际上自己私底下找贴膜工的话只需要200元——这个价格里面还包含了贴膜工自己赚的那部分钱。

原厂导航肯定不如我们的导航好!  看起来屏幕更大功能更全,然而并没有什么卵用,实际用起来的操作响应性和质量稳定性都远不如原厂,感觉像加钱把正品iPhone6换成山寨的iPhone6 Plus一样。 文章详情 >>

老蔡卧底4S店系列(3):砍价和合同有什么陷阱?

砍价要注意什么?

 那家店价格那么低,你干嘛不去那里买?  很多人会用‘另外一家店给我的是XX万’套价格,这样的做法是对的。但是不要自己随便捏造一个价格,一般同个城市不同4S店之间价格会有一些差异,但肯定不会太大。如果您捏造出来的价格低得太离谱,会让销售顾问对你有没有对比过产生怀疑,甚至怀疑您是否有诚意买这款车,对你后面的砍价更加不利。

我们的全包价优惠一万哦  裸车优惠一万跟全包价优惠一万完全是两个概念。一起算的时候很容易搞混。就算裸车没有优惠,只要在上牌、保险、精品上面让利,照样可以报出三五千的优惠。文章详情 >>

合同有什么陷阱?

合同有我签名就够啦  一般合同都有三联,第一份是交给客户的。购车合同上面必须要加上4S店的印章,才算是一份完整的合同。单单销售顾问的签名没有法律效应,如果到时出了什么问题的话,4S店有权否认这份合同的。

合同不用写那么细啦,有什么事可以找我 ‘客户是上帝’这句话仅仅在交钱以前才适用,交钱以后就变成4S店是上帝了。在交钱以前记得检查合同,把所有的保险、贷款细节、送的东西都写上,约定好的交车时间也要写上。随便搜一下购车合同的新闻,就会发现以往因为合同疏忽而被骗的案例数不胜数。文章详情 >>

老蔡卧底4S店系列(4) 怎样选一台好车

验车要看什么?

 出厂时间长没关系,公里数少就是新车  首先需要先确定生产日期,一般的车辆的生产铭牌都在副驾驶门框或者一般4S店的新车都停在露天停车场,长时间日晒雨淋会造成车漆、橡胶密封条、轮胎等部件的老化。所以超过半年的车最好别选,除非有额外的优惠。

2.出厂的时候已经有严格检查过了  检查时要首先看看外观,因为新车停车场的车停得比较拥挤,所以难免会有擦碰,所以后视镜,四个角这些部位是比较容易发生擦碰的,所以要重点检查。另外,因为4S店的停车场车停得比较挤,所以开门时容易打到旁边的车,车门的受伤概率也会比较高,所以也要重点检查。文章详情 >>

提车有什么要注意的?

前几天验过了,今天就不用看啦  再一次检查一车身外观和内饰,因为移车的时候也有可能出现外观擦碰。验车的时候检查已经有一次比较细的全车检查了,所以这次可以检查不用那么细了。另外内饰也是需要检查的,因为在加装导航等精品时需要拆开饰板,所以有可能会出现损失或装配缝隙不均匀。最后核对一下车架号,看看是不是你选的那台车。

操作看说明书就可以,写得很清楚 汽车说明书动不动就几百页,基本没几个车主能看完。所以建议向销售顾问多咨询一些关于车辆使用操作的问题,主要是针对日常正常操作的。不用全部操作都问,因为车内的电器设备太多,特别是高端车,就算一下子全部说了你也记不住。主要是每天开车用得到的功能,至于多媒体这些比较复杂的设定等,还是等你有时间再慢慢琢磨吧。文章详情 >>

老蔡卧底4S店系列(5) 保养维修有哪些坑?

保养有什么坑?

 不用查了,我们都是全国统一收费  有些车企的官网上直接有每款车型的保养项目和收费标准,但有些4S店却不按照上面的收费执行,还有可能给你多加一些额外的保养项目。所以建议在出门前花几分钟上网查查或翻说明书看看保养项目和费用。

要来一瓶燃油宝吗?能提高汽油标号还能清洗油路哦   除了私自增加保养项目这种‘暗操作’以外,4S店还会经常向客户推销一些各种添加剂、全合成机油等,而且把功效吹上天了,各种提升动力、保护发动机、降低油耗等接踵而来。但实际效果远没有4S店说得那么好,有些劣质添加剂反而会对发动机造成伤害。所以,车主们要坚定心志,不要轻信4S店的花言巧语,尤其是非原厂或原厂推荐的添加剂和机油。文章详情 >>

修车有什么陷阱?

渗油后果很严重,要更换变速箱 如果自己没什么事,4S店又允许进入车间的话,就多看看保养和维修过程。一方面可以避免维修工对你的车做手脚,把旧零件换上去等;另一方面有问题可以当面提出,有助于提升自己的汽车知识。每次积累一点点,可以避免被4S店当水鱼宰

你这个问题不大,下次保养的时候再修吧 即便是保修,也会有陷阱。有时4S店会以‘问题不大,下次再修’‘刚好没配件,下次再来’等借口来拖延,等拖到出质保期后,就会言正名顺地收修车费。所以别太随便相信4S店‘问题不大的借口’,绝大部分故障只会越来越严重,所以修车要趁早。至于没配件的借口,只要换手机打电话来说要自费修车,问下用不用等配件就穿帮了。文章详情 >>

其实之所以会被4S店坑,主要是两个原因:一是自己的汽车知识少,对汽车行业不了解;这个只能慢慢吸取教训,多看些相关的文章。另一个就是对4S店过于信任,4S店的销售和维修环节是要比二网、汽修店要好,但不代表就不会有坑;这个就要车主多提防,不要对4S店的话全信。

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