奔驰首超宝马 2014年7月深圳上牌量分析

      比亚迪全面爆发 挤进前十

在2014年7月深圳地区品牌上牌量排行榜上,我们看到一款冉冉升起的新星比亚迪。虽然只是排第十,对于新能源车的崛起无疑的一项激动人心的事情。比亚迪能有此高度可能原因其总部就在深圳,充电设施较完善,而在广东总榜上,比亚迪并无法突出重围……[全文阅读]

  卡罗拉+花冠逆袭轩逸 迎来开门红

得益于新一代卡罗拉助力,卡罗拉+花冠赶超轩逸,迎来新一代卡罗拉上市以来开门红,并且在全广东也取得不错的成绩。而三个月销量还不错已经在本月榜单上不见踪影了……[全文阅读]

       凯美瑞常胜将军 无人能敌

凯美瑞常常登榜首是司空见惯了的,不过虽然本月上牌量依然是冠军,但是明显数量有所下降。尽管如此,天籁、锐志、雅阁这几支潜力股想要追上还是需要继续努力。另外君威本月表现显然不错,不仅进了前十,还打败了长期对手马自达6……[全文阅读]

     途观发威折冠 CR-V、RAV4靠边站

在全广东CR-V上牌量是最高的,其次是RAV4,不过看深圳的情况,途观却是最给力的,成功赢得桂冠。获得全国销量第一的哈弗H6则显得差强人意了,得到第四名,超过了其对手奇骏、汉兰达……[全文阅读]

      菱智惨败GL8、帅客 奔驰R级垫底

菱智在全广东上牌量仅次于杰德,上个月也排行前三,不过本月看来有倒退的迹象,不敌GL8、帅客等,奔驰R级虽然垫底,却是最近三月以来取得的最好的成绩……[全文阅读]

结 语:

奔驰CLA上市之后,奔驰在在进口销量上迎来大幅反弹,7月深圳上牌量首次超越宝马列第二位。另外新一代飞度上市一个月以来,强力地拉动了7月销量的增长,以优越的成绩夺得桂冠,毫无压力。