2013年11月17日>第19期

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@车主之家:根据最新的双十一汽车电商战报看,“汽车之家11.11疯狂购车节”订购总量达17776台,订购总金额26.43亿;易车网“易车惠第三季百团大战”双11总订单量达90466台,订单额超过117亿;搜狐“特惠车第3季11.11最高直降”活动总订单量60556台,订购总金额92.05亿。搜狐汽车、易车和汽车之家三强号称总成交额达到235亿,占天猫总成交额350亿的2/3。[查看详情]

@车主之家:汽车电商的意义在于打破不合理的线下垄断经销模式,通过互联网降低信息不对称壁垒,为消费者带来实质优惠。搜狐、易车、汽车之家三家媒体主动大胆的尝试,开启了汽车电商新纪元,双11的战绩辉煌之下,人们对未来汽车电商的前景充满了美好的憧憬。然而,当前汽车电商似乎还停留在围绕价格做文章的境界,离电商真正的本质存在距离。 [查看详情]

  • @周丽君12: 无论之家,易车,车讯等各家成功与否,今年双十一对车市电商发展都是意义重大,我感兴趣的不是这天卖多少,而是如何实现双十一的日常话化,上述媒体在其中扮演的角色,如何由辅助性的促销,到主导性的线上线下全价值链的整合。
  • @丹东晓程:某些品牌在很多城市没有4S店,厂家可以通过互联网,在这些城市有针对性地开展汽车电商营销,将一些紧俏车型快速派售到位,以弥补经销网络的不足,更可以提高效率,节约成本,满足市场需求。
  • @钱皓-互联网分析师 :今年双十一天猫火爆本就在预料中,最惊艳的还是汽车之家试水电商的成果,截止到14:00分,预订量已经超过1万,预计成交额超过17亿。对比了一下两家数据,同一时间点,汽车之家的成交额几乎是天猫的十分之一。汽车进入电商的行业壁垒本来就很高,汽车之家一旦找到突破点汽车电商的空间将不可想象!
  • @贺球辉:去年我在第十届主流汽车媒体高层论坛上说电商将会是汽车媒体的一个重要功能可能大家还不当回事,2013年双十一高达200亿的汽车订单额以强势表现印证了我的观点。虽然是独立车评人,没有媒体单位大佬们的地位,但行业大势的预判我不是小白鼠也不是随口说,我预计2014年汽车媒体的电商模式会风起云涌。
  • @网上解放碑-李滨虹:截止今天上午9点,天猫公布是121亿,小米公布是4亿,汽车之家公布是10亿,网上卖汽车,比4S店少一万元至三万元,直接冲击4S店,一个小时就卖了七个亿,开启网购汽车新时代,4S店从此将继百货公司成网购"试衣店"后,成为网购"试车店"。
  • @与生同行:看好汽车电商的发展前景!几点感受:1、电商模式是传统汽车销售模式的补充,而不会是替代!节日效应对产品生命周期较长的汽车来说,如何给网络用户带来持续惊喜,值得思考;2、不是所有品牌和车型都适合电商模式,商用车,豪华和低端品牌还有很长的路要走。

@车主之家:国家质检总局连发两次大众在华召回公告,涉及SUV车型进口途威和国产途观和装载7速DSG变速器的高尔夫、奥迪A1等多款车型,共计84.8万余辆车型,如此大规模的在华召回可谓是史无前例。

@车主之家: 从此次涉及车辆召回原因和解决方法来看,20.8万辆进口途威和国产途观车辆的照明灯存在缺陷,厂家免费更换改进后的灯光保险丝;640,309万辆7速 DSG车型存在使用的合成油可能引起变速器内部供电线路故障缺陷,厂家免费为车辆的变速箱齿轮油从合成油更换为矿物油,同时免费为用户提供最新的控制软件。[查看详情]

  • @杰森张的世界:一般来说呢,神车召回那绝对是负责任的表现,别的召回那就是质量差的体现;神车车子重了那是安全,质量轻了是用了新材料。承认DSG就是个坑人的货又不是什么大事,嘴这么硬干啥呢?再说了,现在的消费者也不都是愤青,不都是脑子让门挤了,矿物油换合成油??
  • @贺球辉:我的看法是这可能是策略问题,100多万辆车,分批次召回,前期中量召回,降低严重性,在风头最盛的时刻避免局势失控,后期大量召回此时风头已过,避开DSG话题,就这样,一场大危机被划为无形。但召回的原因很让人无语,变速器润滑油问题,国内指出来已经有1年多了。
  • @Xian_Jason刀:大众召回64万辆存缺陷汽车,DSG闹得很厉害,315压住不曝光,最后没办法只好折中采用换变速箱油办法,可以缓解故障出现,其实就是加大油浓度,放弃平顺行,加大阻力,保护离合器。想不明白的是,为何国人还把它当神车?
  • @ 渭城朝雨101:这六十多万辆的召回车辆都安装了七速DSG变速器!如果齿轮油出了问题,更换软件干什么??肯定是七速变速器出了问题,大众想摆脱自己的责任,把问题嫁祸给齿轮油!太无耻了吧!
  • @段云波的微博:到底是什么问题导致DQ200成为今天这么嗤之以鼻的对象?德国大众就不能给个正面的说法吗?是luk的硬件或是装配问题?还是软件匹配问题?还是先天设计缺陷?上次召回换机电单元,这次又召回换变速箱油,是不是下次再召回就直接换装6at了。
  • @道100:大众中国技术人员表示,7速DSG车型使用的合成油有可能引起变速器内部供电线路故障,通过实验测试,使用矿物油替换合成油可以避免。公关部表示3月份DSG动力中断故障召回与本次问题无关联。——不靠谱,大众DSG屡次问题实质相同,无有效方案,行车当心。
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车博周刊 责任编辑:刘敏    时间:2013-11-17 分享到:         | 车主之家首页 | 返回顶部