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A级车跌破7000台,创二月以来月度最低从各级别车型的销售对比表可以看出,5月A级车上牌量仅6989辆,同比下降11.55%,创下除二月份以外的月度新低。但是从市场份额来看,A级车仍占据着半壁江山。B级车是5月唯一同比和环比均实现正增长的级别市场……[全文阅读] [我要点评] |
- 2011年5月深圳车市盘点
- 品牌/车型上牌量观察
- 各级别车型观察
- 进口车市观察
- 各车体类别观察
引言:5月深圳车市乘用车上牌量14003台,环比增长1.71%,同比下降10.37%。这组数字也许会让你觉得深圳车市在降温,但笔者的答案却是否。原因有二:日系车货源紧张,售价上调,地震对日系车的影响在5月份突显出来,而去年不存在这种意外因素。其次由于6月初的深港澳车展,对4S店来说,5月实际上只卖了3个礼拜的车。因此,5月深圳车市其实并不淡,所谓的拐点只是个伪命题。
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A级车跌破7000台,创二月以来月度最低从各级别车型的销售对比表可以看出,5月A级车上牌量仅6989辆,同比下降11.55%,创下除二月份以外的月度新低。但是从市场份额来看,A级车仍占据着半壁江山。B级车是5月唯一同比和环比均实现正增长的级别市场……[全文阅读] [我要点评] |
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B级车是5月同环比唯一正增长的级别市场从各级别车型的销售对比表可以看出,5月A级车上牌量仅6989辆,同比下降11.55%,创下除二月份以外的月度新低。但是从市场份额来看,A级车仍占据着半壁江山。B级车是5月唯一同比和环比均实现正增长的级别市场……[全文阅读] [我要点评] |
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A0级销量1390辆,POLO杀进级别前三甲从各级别车型的销售对比表可以看出,5月A级车上牌量仅6989辆,同比下降11.55%,创下除二月份以外的月度新低。但是从市场份额来看,A级车仍占据着半壁江山。B级车是5月唯一同比和环比均实现正增长的级别市场……[全文阅读] [我要点评] |