10月A级车上牌量分析：

科鲁兹表现抢眼 销量持续增长

A10月份，A级车共销售8334辆，同比下降近20%。其中卡罗拉降幅最为显著，主要原因是9月份老款卡罗拉处在清库阶段，价格让利较大，因此销量暴走。而10月份新卡罗拉的货源供应不足，致使销量下降厉害，相信到11月份，卡罗拉将恢复至正常水平。表现更为抢眼的科鲁兹，10月销量达到269辆，销量持续稳步增长，将逐渐取代骐（颐）达和思域的位置。……[全文阅读] [我要点评]

10月B级车上牌量分析：

天籁单月超越凯美瑞 雅阁一路走低

天籁出人意料的超越凯美瑞，成为了B级车单月冠军。编辑分析，天籁销量的攀升原因之一是十一嘉年华车展集中放量，其二为了2011款天籁的上市作铺垫。其次，新锐志上市后开始发力，同比销售增长11.48%。B级车阵容比较稳定，排名变化也不大。……[全文阅读] [我要点评]

10月A0级车上牌量分析：

瑞纳首进三甲 争抢嘉年华飞度市场

看到瑞纳9、10月的销量就知道为什么锋范、嘉年华以及飞度的销量会下滑了。上市不久的瑞纳凭借时尚流畅的外型和经济性的油耗赢得了深圳市民的青睐，并享有国家的惠民补贴，一跃成为AO级小车销量前三甲。此外，“复活”后的新赛欧，也分流了他们的不少客户。与瑞纳形成鲜明对比的是，嘉年华10月排名下滑了2位，同比下降了42.35%。……[全文阅读] [我要点评]

10月A00级车上牌量分析：

AOO级下跌明显 F0下降近一半

从10月新车上牌数据看，AOO级车市排名没有太大变化。比亚迪F0、北斗星、QQ、奥拓、奔奔、熊猫名列前五。但是，QQ和奥拓的位置已经呼唤，奥拓已经挤掉QQ，跻身第三位。其中比亚迪再次以194辆的成绩荣登榜首，这也是比亚迪今年连续第7个月拿下冠军，可以说比亚迪F0在深圳的王者地位已经无人可替代。……[全文阅读] [我要点评]

10月C级车上牌量分析：

C级车上牌量负增长 跌幅35.83%

受国庆长假影响，10月各级别车型上牌量基本都有15%以上的跌幅，其中国产C级车跌幅最大，环比下跌35.83%。国产C级车主要是奥迪A6、宝马5系、新皇冠和君越四大金刚支撑局面，而这四款豪华轿车10月的表现皆比9月相差不少，造成了C级车10月整体不佳。……[全文阅读] [我要点评]