7月深圳前十品牌销量均破700辆 成标志性事件据最新出炉的上牌数据显示，7月深圳上牌量为17377辆，环比增长3%，完全找不到淡季的影子。7月深圳车市大多数品牌出现了不同程度的增长，个别品牌甚至在这个传统淡季销量创造了今年以来的最好成绩，不能不说是一个奇迹。前十品牌销量更是首次均破700辆大关，成为深圳汽车市场的一个标志性事件。……[全文阅读] [我要点评] |
- 2010年7月深圳车市盘点
- 品牌/车型上牌量观察
- 各级别车型观察
- 进口车市观察
- 各车体类别观察
引言：如火的7月，如火的深圳车市，很多人都没有想到，深圳7月乘用车上牌量竟然超过了6月份的16897台，达到17377台。究其原因，主要得益于SUV的爆发以及A级轿车市场的增长，以下是车主之家7月深圳车市观察报告。
7月深圳前十品牌销量均破700辆 成标志性事件据最新出炉的上牌数据显示，7月深圳上牌量为17377辆，环比增长3%，完全找不到淡季的影子。7月深圳车市大多数品牌出现了不同程度的增长，个别品牌甚至在这个传统淡季销量创造了今年以来的最好成绩，不能不说是一个奇迹。前十品牌销量更是首次均破700辆大关，成为深圳汽车市场的一个标志性事件。……[全文阅读] [我要点评] |
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月销量300成TOP10入门槛 雅阁排名摇摇欲坠深圳市场月度单车型TOP10竞争一向非常激烈，7月冠军被卡罗拉夺走，销量罕见的达到了659台，老牌冠军车型凯美瑞出现大幅度下滑，到了第四位。途观、锋范表现出色在七月冲进前十，取代了朗逸和CR-V;雅阁排名第十，摇摇欲坠。7月单车型排行榜同时透露出一个信号，下半年想进单车型TOP10，月销量300将成为最低标准。……[全文阅读] [我要点评] |
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| top1：一汽丰田 |
| 代表车型：卡罗拉 皇冠 RAV4 |
| 上牌量：1582辆 |
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| top2：东风日产 |
| 代表车型：天籁 轩逸 骊威 |
| 上牌量：1342辆 |
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| top3：比亚迪汽车 |
| 代表车型：F3 F6 FO |
| 上牌量：1113辆 |
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| top4：广汽本田 |
| 代表车型：雅阁 飞度 奥德赛 |
| 上牌量：972辆 |
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| top5：上海大众 |
| 代表车型：途观 朗逸 POLO |
| 上牌量：969辆 |
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| top6：广汽丰田 |
| 代表车型：凯美瑞 汉兰达 |
| 上牌量：774辆 |
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| top7：北京现代 |
| 代表车型：伊兰特悦动 IX35 |
| 上牌量：752辆 |
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| top8：一汽大众 |
| 代表车型：迈腾 速腾 新宝来 |
| 上牌量：734辆 |
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| top9：通用别克 |
| 代表车型：君越 君威 凯越 |
| 上牌量：725辆 |
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| top10：长安福特 |
| 代表车型：福克斯 致胜 嘉年华 |
| 上牌量：704辆 |
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| top1：卡罗拉 |
| 售价：13.48-16.98万 |
| 上牌量：659辆 |
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| top2：比亚迪F3 |
| 售价：5.98-8.98万 |
| 上牌量：586辆 |
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| top3：福克斯 |
| 售价：10.48-14.88万 |
| 上牌量：450辆 |
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| top4：凯美瑞 |
| 售价：18.28-36.48万 |
| 上牌量：417辆 |
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| top5：途观 |
| 售价：19.98-30.98万 |
| 上牌量：387辆 |
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| top6：轩逸 |
| 售价：12.48-16.78万 |
| 上牌量：351辆 |
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| top7：悦动 |
| 售价：9.98-12.98万 |
| 上牌量：349辆 |
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| top8：锋范 |
| 售价：12.48-16.78万 |
| 上牌量：340辆 |
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| top9：天籁 |
| 售价：19.08-36.58万 |
| 上牌量：332辆 |
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| top10：雅阁 |
| 售价：18.98-34.28万 |
| 上牌量：308辆 |